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歐洲本土的戰(zhàn)略原材料的提取將為歐洲實現(xiàn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型作出重大貢獻


【環(huán)球時報報道 記者 王冬】歐盟委員會當(dāng)?shù)貢r間25日公布了47項戰(zhàn)略項目清單,旨在提升歐盟對10余種關(guān)鍵原材料的本土生產(chǎn)能力。這些材料涵蓋鋰、鈷、鎳礦資源及稀土,被視為能源轉(zhuǎn)型和國防安全的核心資源。

“歐洲新聞網(wǎng)”26日報道稱,歐盟此舉意在減少在相關(guān)原材料方面對外部的依賴,并強化供應(yīng)鏈韌性。與此同時,在全球?qū)︿?、鈷、鎳和關(guān)鍵稀土的爭奪愈演愈烈之際,美國總統(tǒng)特朗普上周簽署行政命令,推動美國國內(nèi)關(guān)鍵礦產(chǎn)的生產(chǎn),也讓歐盟感受到了形勢的緊迫。歐盟工業(yè)專員塞茹爾內(nèi)承認:“長期以來,原材料一直是我們工業(yè)政策的盲點,歐洲傾向于幾乎完全在境外購買其所需的大部分原材料。”

      根據(jù)歐盟委員會官網(wǎng)公布的信息,此次清單是歐盟2023年通過的《關(guān)鍵原材料法案》的落地舉措之一,旨在加強歐洲本土的原材料供應(yīng)鏈,實現(xiàn)供應(yīng)來源多樣化。《關(guān)鍵原材料法案》意在確保到2030年,歐洲本土的戰(zhàn)略原材料的提取、加工和回收能力分別可滿足歐盟需求的10%、40%和25%。新的戰(zhàn)略項目將為歐洲實現(xiàn)綠色和數(shù)字化轉(zhuǎn)型作出重大貢獻,同時支持歐洲國防和航空航天工業(yè)。

     法新社報道稱,這47個戰(zhàn)略項目分布于13個歐盟成員國,包括比利時、法國、德國等,25項涉及開采、24項涉及加工及10項涉及回收,部分項目涉及多個環(huán)節(jié)。法國成為重點區(qū)域,有鋰礦開采等8個項目入圍。電動汽車電池的核心材料鋰的本土供應(yīng)能力將直接影響歐洲汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型。此外,12個鎳項目、11個石墨項目及10個鈷項目意在進一步串聯(lián)歐洲的清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈,另有3個鎢項目和1個鎂項目國防工業(yè)。

    法國TV5電視臺25日的報道援引塞茹爾內(nèi)的話稱:“沒有稀土,就沒有歐洲國防工業(yè)。我們的雷達、聲吶系統(tǒng)完全依賴中國的精煉材料,這種風(fēng)險終結(jié)?!敝袊壳爸鲗?dǎo)著全球稀土開采、電動汽車電池金屬加工及光伏板供應(yīng)鏈。而根據(jù)新規(guī),歐盟對任一戰(zhàn)略原材料的進口依賴度不得超過65%,且將推動境外戰(zhàn)略項目認證,目前已收到46項非歐盟*項目申請。

    路透社報道稱,為加速項目落地,歐盟將采礦許可審批周期壓縮至27個月內(nèi),加工和回收項目限時15個月,此前冗長的審批程序常導(dǎo)致一些項目的實施被拖延數(shù)年。歐盟還計劃聯(lián)合歐洲投資銀行、歐洲復(fù)興開發(fā)銀行等機構(gòu),通過公共擔(dān)保撬動私人資本,為高成本項目提供資金支持。

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